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vendredi 20 octobre 2017

Dans les Balkans avec Didier !!


 Série de photos prises hier Jeudi en Bosnie par Didier :

photos à Banovici avec la 030 62.125 à voie normale et une 030 a voie étroite .... 





  ....... avec la rencontre des 2 locos ainsi qu'une improbable Double Traction 
 sur la section à 3 files de rails !




Dans l'aprés midi ce sera balade sur la voie étroite
 avec la 041 83.158 pour finir en nocturne !!




Photos Didier DELATTRE ©

lundi 16 octobre 2017

Dans les Balkans et en Bosnie avec Didier


 Petite mise en bouche en fin de journée avec la 030 126.014 de Resavica 
Initialement on devait voir la 33 de Lapovo mais elle n'est plus en état !
(15 Octobre ) 





Apres un long transfert en bus depuis Belgrade ainsi qu'une longue attente à la frontière ,
nous sommes arrivé à Tuzla en Bosnie:

Passage au dépôt de Bukinje où l'on trouve les 150 33.248 
(vue lors de sa reconstruction en 2010) et la 33.064.

Photos Didier DELATTRE ©



jeudi 17 août 2017

Petite balade en Thaïlande avec Christian D. !!


5 Photos de "Titine " Christian DESWARTE lors d'un voyage en Thaïlande .


Je ne sais pas si il y des consignes pour l'utilisation des Toilettes lors des trajets  !!!! 


C'est juste quand même  !!!! 




Tiens Tiens , des Singes qui regardent passer les Trains  !!!  

Photos Christian DESWARTE .

mercredi 3 mai 2017

lundi 24 avril 2017

En gare de Valence -Espagne avec Christian " Titine " !!


Pour ce soir , une petite Balade en gare de Valence en Espagne avec Christian DSW ,
surnommé  " Titine " dans son jeune temps .
Nota de PV  : Pour info , nous étions Voisins"éloignés"avec Christian que j'ai commencé le Modélisme vers 1968 avec mon 1 er coffret " l'Alpenrose " de chez Jouef  !!

2 vues extérieures .





4 vues de différents matériels  RENFE 





11 vues de l'intérieur de cette gare  !!  c'est " Nickel "  !!





rien à dire au niveau propreté  !!!   impeccable  !! 







Photos Christian DESWARTE .

samedi 8 avril 2017

Pologne , Des locomotives diesel de ligne par Théo S .


Suite du reportage de Théo S. en Pologne  :

Le réseau polonais comporte également des lignes non électrifiées 
qui nécessitent l'engagement de locomotives diesel de ligne.

La SU45 assurait longtemps des trains voyageurs comme marchandises.
 La majorité des locomotives est aujourd'hui garée sans utilisation 
comme la SU45-164 en gare de Krzyz.


La M62-1211 de Pol-Miedź Trans quitte la gare de Piła Główna. 
Cette locomotive construite à Lugansk équipe également les PKP
 qui en a réceptionné 1183 exemplaires désignées ST44. 
Les privés ont repris des locomotives PKP mais aussi de engins venant de l'étranger.


 La ST44-1233 de PKP Cargo a été modernisée sans recevoir de nouveau moteur diesel.
 Elle fait un mouvement de manœuvre en gare d'Olsztyn.


La ST45-14 de PKP Cargo est également une locomotive modernisée sans remotorisation. 
Elle traverse la voies réservées aux trains fret en gare d'Olsztyn.


 La ST43 R004 de CTL Logistics passe en gare de Skierniewice hlp. 
Electroputere à Craiova a construit 422 LDE 2100 pour les PKP désignées ST43.
 En tout plus de 2000 locomotives ont été construites sous licence SLM/BBC/Sulzer pour la Pologne, Roumanie, Bulgarie et la Chine. 
Les privés ont repris des locomotives PKP comme roumaines.



 La plus récente des locomotives diesel est la SU160 de PKP Intercity. 
Les dix exemplaires construites par Pesa à Bydgoszcz tractent des rapides
 sur des lignes non électrifiées. 
La SU160-003 se met en tête du train IC Warszawa - Lublin 
pour l'amener jusqu'à Rzeszôw Głôwny.

Photos Théo S.