Affichage des articles dont le libellé est Tarek. Afficher tous les articles
Affichage des articles dont le libellé est Tarek. Afficher tous les articles

dimanche 18 février 2018

En Allemagne avec Tarek (1 ére Partie ).


Voici une 1ère partie de mon reportage en Allemagne composée de 21 photos réalisées
 sur la Rheintalbahn 
( Ligne de la vallée du Rhin) à Hügelheim le 12 janvier 2018
Un axe important car il y a tous les trafics venant du nord de l'Allemagne, des Pays Nordiques, de la Belgique, des Pays Bas à destination de la Suisse et de l'Italie.

La journée commence par une UM composée des 185 091+185 126 de la DB  en tête d'une rame de tombereaux provenant de Domodossola (I) pour Limburg Lahn (D) 
à noter que ces 2 BR 185 ont la particularité d'être aptes sur réseau Suisse facilement reconnaissables grâce à ses 4 pantographes.
 Certaines sont aptes France. 


-L'autoroute ferroviaire venant de Novara pour Freiburg/Brisgau  se composait de la 485 004 des BLS Cargo tractant une rame gérée par la société RALPIN  composée d'une voiture d'accompagnement pour les chauffeurs et de wagons plats spécifiques chargés de camions. 
Ces véhicules se chargent par l'arrière du train via une plateforme et donc la traverse de tamponnement à l'arrière s'ouvre.

A noter que cette relation fonctionne 7J/7 ( 10 Aller Retours du lundi au vendredi, 5 AR le samedi et 7 le Dimanche). 

nota de PV : ça laisse rêveur , en France on ne sait pas faire ça (et/ou on ne veut pas !! )



-Cette locomotive est un G75 construit par Gmeinder en 1985. 
il existe 2 exemplaires V102 ou V 103 ici c'était la V 102 numéroté 075 102-7 tractant ce court train de bois venant de Neuenburg-Baden à destination de Freiburg Gbf. 
Ce train est opéré par SWEG  ( Südwestdeutsche Verkehrs-AG), compagnie du sud de l'Allemagne dans le Land de Baden-Wurtemberg composé de plusieurs petits réseaux issus de fusions successives. 
Cette entreprise privée fait principalement du fret local mais aussi des trains de voyageurs régionaux avec des autorails (VT 500) mais aussi 2 automotrices électriques Talent 2 (ET 150/151).


La 185 525 Alpha-trains utilisé par Crossrail assurait un train de conteneurs
 venant de Zeebrugge (B) pour Piacenza (I). 


La 186 296 Railpool louée à Captrain assurait un train de conteneurs
 venant de Rotterdam Waalhaven (NL) pour Novara (I). 



-Un ICE de 1ère génération  numéroté BR 401 077-3 assurait le train 275 
venant de Berlin OSBF pour Interlaken Oost.


Tous les trains régionaux entre Offenburg et Basel Bad Bf sont assurés par une BR 146 avec une rame réversible à 2 niveaux Dosto de 4 ou 5 voitures.
 Ici la 146 230 portant le blason de Radolfzell en tête du RE pour Basel Bad portait une belle affiche publicitaire célébrant les 750 ans de droit de la ville.
 "La ville de la musique sur le lac de Constance vaut chaque moment"



La 152 083 DB en tête d'une belle rame de conteneurs 
reliait le port de Hamburg à Basel Bad Ubf. 


-Ce train de conteneurs venant de Mortara (I) pour Krefeld (D) était tracté par la BR 162 002 de chez Hectorrail. Cette locomotive est l'ex BR 151 070 de la DB. 
Hectorrail est une entreprise d'origine suédoise qui existe depuis 2004 opérant sur le marché européen du transport ferroviaire et exploitant 92 locomotives. 
Cette dernière fournit des locomotives et des conducteurs à des clients de fret qui ont besoin d'avoir des trains entiers transportés entre deux endroits avec un horaire régulier. 
Elle exploite des trains en Suède, Norvège, Danemark et en Allemagne. 


-Ce train de semi-remorques venant de Gallarate (I) pour Wanne-Eickel Wst (D) était tracté par la BR 193 402 des BLS cargo avec un beau pelliculage de montagne "l'alpiniste".

à suivre donc  !!

photos et commentaires Tarek 
(sauf mention pour le commentaire !!)
en compagnie de Valentin  !!

vendredi 26 janvier 2018

Au Luxembourg avec Tarek et Sylvain en Septembre 2017 . ( 1 / 3 )


photos prises à Pétange au Luxembourg mi Septembre 2017  :

La  3012 CFL remorquait 4 voitures à 2 niveaux Dostos sur un RE ( Regional Express) 
venant de Luxembourg pour Rodange.


La Z 2222 automotrice similaire à nos Z 24500 assurait un RB ( Regional Bahn)
 depuis Athus (B) vers Luxembourg.


La 1354 Lineas tractait un combiné venant du port de Zeebrugge (B)
 pour Milan (I) traversant sans arrêt la paisible gare. 


Ce RB venant de Rodange pour Luxembourg était assuré par l'automotrice Flirt Kiss
 à 2 niveaux n° 2311. 
Ces rames sont utilisés principalement sur la relation Luxembourg Koblenz et même jusqu’à Düsseldorf, mais il arrive que quelques rames soit détachés en trafic intérieur. 


La 1310 Lineas remorquait un train de conteneurs venant du port d'Antwerpen 
vers le chantier de Bettembourg. 


et pour finir 2 photos de la BB 4020 (une traxx similaire aux BR 146 mais limité à 140 km/h) avec 5 voitures Dostos sur un RB Rodange Luxembourg. 
A noter que cette locomotive comportait un marquage publicitaire 
" Un train peut cacher deux rotondes" .


à suivre  !!

Photos Tarek et Sylvain D .

samedi 30 décembre 2017

Amiens , Vendredi , 2 photos de Diesels par Tarek .


2 photos prises Vendredi 29 Décembre à Amiens par Tarek :


 TM Longueau -Sotteville ECR composé des class 66226+77006+66212+66213 .


IC 2017 Paris Nord Boulogne avec le 67438 .

photos Tarek 

vendredi 22 décembre 2017

à Paris Austerlitz, Villeneuve Triage et Paris Est !


Voici 11 photos du 10 décembre réalisées à Paris Austerlitz, Villeneuve Triage et Paris Est.

A l'arrivée à Paris Austerlitz, la 7399 a remorqué le TC 3738 
venant de Cerbère et de Latour De Carol.



La 26028 remorquait l'avant dernier "Train Bleu" venant de Nice. 





A Villeneuve Triage, passage de la  26182 qui remorquait un multi-clients venant de Sibelin pour Le Bourget avec en fond de plan un Jet Corsair qui allait bientôt se poser à Orly.


La concurrence est rude pour le Thello Venise-Paris Lyon menée par la 36015 
et cet EasyJet en fond de plan.


La 186 319 ECR était en tête de la rame transfesa venant de Dagenham (UK) 
pour Valencia en Espagne.


La 7237 remorquait le TER de Paris Lyon à Laroche.




La 26164 remorquait l'IC 5959 venant de Paris Bercy pour Clermont Ferrand.


Arrivée du 60131 en tête d'une rame de ciment venant de Vaires. 


La 26067 Fantôme tractait le Frigo reliant Rungis à Perpignan.


Contre jour dominical pour ce St Jory-Sotteville composé d'une rame d'engrais
 tracté par la 4014 Europorte.






En gare de l'Est une vue globale du train du climat avec les Z2. 

Photos Tarek .

mercredi 13 décembre 2017

à Villeneuve Triage + Paris Bercy + Paris Est .


Voici 11 photos prises à  Villeneuve Triage+Paris Bercy+Paris Est par Tarek ,début Décembre :

A peine arrivé à Villeneuve triage, 
voici le passage des 75024 ETF Baie de Somme et 75022 VFLI direction Valenton.


La 26219 en tête d'une rame de bâchés/couverts sur un Valenton Clermont Ferrand. 


La 27138 VFLI en tête d'une courte rame de citernes venant de Sibelin
 se dirigeait vers le Havre. 


2 Photos du TM Villeneuve-Nevers qui se composait des 67220+ 69430+64636+67615.



La 26233 en tête d'une rame de trémies venant de Portes lès Valence pour Bobigny. 


Le TER Paris Lyon- Laroche composé d'une rame Bourgogne/Franche Comté..... 


...Qui est poussée par la 7320.


Le TM Paris Austerlitz - Villeneuve composé de la 22343+26034+7206.




à Paris Bercy la 22280 assurait la remonte depuis Villeneuve Prairie du 5915 pour Nevers. 


à Paris Est , la 15012 avec un TER en provenance de Bar Le Duc. 

Photos Tarek .

samedi 9 décembre 2017

Auto-Train+ Train couchette Nice Paris archives suite à la suppression de ces derniers...


Voici des images d'archives du train couchettes Paris Nice/Nice Paris
 et de l'auto-train Paris Narbonne avec tranche Bordeaux Toulouse Brive et Biarritz 
qui seront supprimés au nouveau service 2018 :

La 22319 accompagné de la 22343 en véhicule tractait le TC 5774/5790 Nice/Briançon-Paris Austerlitz peu avant l'arrivée à son terminus de passage à Ivry Sur Seine.


La 22345 en tête du 5773 Paris Austerlitz Nice à St Laurent du Var .

1 Photo Valentin


Une autre photo du TC 5774 au départ de la gare de Nice menée par la 22347 
avec 10 voitures.


Le TC 5776/5790 en provenance de Nice/Briançon du 1er décembre passé 
tracté par la 26040 à l'arrivée à Paris Austerlitz.


A Villeneuve St Georges passage de l'Auto-Train 24595 Paris Bercy-Narbonne 
avec les tranches Bordeaux Toulouse Brive et Biarritz tiré par la 7402.


L'Auto-Train 24594 provenant de Narbonne, à l'arrivée à Paris Bercy était mené par la 26232.


Pour finir une photo des manœuvres de sortie du terminal de Bercy. 
Le 64077 remorquait les tranches Brive, Bordeaux, Biarritz et Toulouse 
puis le Y 8000 fret en tête de la tranche Narbonne.

Photos Tarek sauf mention 

samedi 18 novembre 2017

Aux Pays Bas avec Tarek en Juin 2017 ( 2 / 2 ) .


2 éme Parte des photos prises à Hulten sur la section Rotterdam, Breda, Tilburg, Eindhoven
à la mi Juin 2017par Tarek :

Un beau train complet de Charbon venant de Rotterdam Maasvlakte pour Dillingen (D)
 était tracté par un couplage de BR 189 
( 189 044 DB Schenker+ 189 097 MRCE loué à DB Schenker).



La 2835 Lineas tractait l'Austria-Express venant de Wels (A) pour Antwerpen Noord (B).


Un train de travaux chargé tracté par une V100 numéroté 203-2 de chez Volker Rail
 ( Entreprise de travaux privé) provenait d'un chantier autour de Rotterdam 
et se dirigeait vers Amersfoort. 


Les BR 189 045 et 189 035 de la DB en tête d'une rame de charbon vide composé de 40 wagons de type Falrss avec bogies à 3 essieux provenant de Dillingen (D)
 se dirigeait vers Rotterdam Maasvlakte. 
A noter que ces trains chargés avec ces wagons peuvent atteindre jusqu’à 6000T de charge.


La 189 288 MRCE loué à SBB Cargo International remorquait un HUPAC Shuttle
 venant de Rotterdam Waalhaven pour Busto et Gallarate (I). 


Et pour finir la journée un beau fret varié tracté par les 189 072+189 048 DB
 venant du triage de Köln Gremberg pour celui de Kijfhoek (Triage de Rotterdam)
 avec un soleil dans l'axe de la voie.

Photos Tarek