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mercredi 23 août 2017

En Gare et aux environs de Chalindrey avec Didier .


Suite du reportage de Didier à Chalindrey , fin Mai 2017 .
les légendes sont au dessus des photos !! 









les vaches ne se retournent même pas pour regarder passer les trains !!






Photos Didier DELATTRE .

jeudi 2 mars 2017

Vers Toulouse avec un TGV Euroduplex "l'Océane" par Louis .


2 jours à Toulouse avec tout d'abord un passage par Paris Est :

L'occasion de revoir une CC72100, le 121 au démarrage pour Troyes, avec 4 minutes de retard. 


La 15016 Charleville-Mézières en livrée Corail+ attend d'être autorisée à accoster une rame venant tout juste d'arriver sur un Intercités en provenance de l'est tiré par une CC72100. 
La BB15000 remontera la rame à l'Ourcq peu après .
2 vues.









•Petit coup de chance pour le trajet Paris - Toulouse, 
la rame est un TGV Euroduplex "l'Océane" 
(mais pas l'un des deux décorés sur le nez pour leur inauguration le 11 décembre dernier). 
C'est le dernier fleuron SNCF:





Louis se lance dans la fonction de Commercial pour vendre ce nouveau type de rame  !!!! :


- à chaque place: siège en cuir et laine à commande pneumatique, port USB, prise électrique, lampes à intensité réglage, placé sous le siège pour un bagage, tablette large où on peut posé un journal standard ouvert. 
La plupart des sièges sont retournés de 180 degrés lors de la préparation du train pour que le maximum de voyageurs possibles (plus de 90%) voyagent dans le sens de la marche. 

C'est une rame plus capacitaire de 10% par rapport aux précédentes rames à deux étages: le but, transporter autant de passagers qu'avant mais en faisant rouler moins de trains, en prévision des futurs droits de péages de la ligne à grande vitesse Paris - Bordeaux dont les péages seront apparemment conséquents. 
Cette rame bicourant France est donc appelée TGV 2N2 "Euroduplex" 3UFC, avec "C" pour capacitaire. 














- voiture-bar avec comptoir spacieux et ouvert, avec places assises dédiées à la restauration au lieu des habituelles tables hautes pour se restaurer debout. 
3 vues .






C'est une rame plus capacitaire de 10% par rapport aux précédentes rames à deux étages:
 le but, transporter autant de passagers qu'avant mais en faisant rouler moins de trains, 
en prévision des futurs droits de péages de la ligne à grande vitesse Paris - Bordeaux dont les péages seront apparemment conséquents (annoncés à 15 Euros par trajet ce jeudi ). 
Cette rame bicourant France est donc appelée TGV 2N2 "Euroduplex" 3UFC, 
avec "C" pour capacitaire. 






À Toulouse, un train Régiorail en BB 27000M, la 177  qui descend du nord vers le sud .


Une 7200, la 82 ,  sur un Bordeaux - Nice. 


2 vues de la Beauce au coucher du soleil quelque temps avant d'arriver à Paris au retour. 




Une rame Duplex sur un des derniers Paris - Lille Flandres de la journée à l'arrivée. 

Photos Louis .


samedi 17 décembre 2016

Sortie photos à Vic La Gardiole et Mireval par Tarek (acte 3)


A Vic La Gardiole: 

La 7217 assurait un TER entre Avignon et Perpignan.


Un G1206 de chez Regiorail remorquait un train de fret Multi-clients 
entre Rivesaltes et Lavalduc.


La 22332 remorquait un train spécial de vacanciers Allemands 
de retour de Perpignan pour Munich. (Désolé pour la qualité)


La 26121 remorquait un court combiné qui venait de Perpignan pour Valenton.
 à noter que des wagons vont s'ajouter à cette rame
 au départ de la plateforme multimodale d'Avignon..



La 7260 avec son nez « Shrek » remorquait un IC entre Marseille et Bordeaux.


La 7343 en tête d'une rame de bâchés venant de Perpignan se dirigeait vers Miramas.


La 37509 Europorte en tête d'une rame porte autos vide 
venant de Miramas se dirigeait vers St Jory.


A Mireval.


La 186 319 d'ECR en tête d'un train venant de Vintimille se dirigeait vers Irun..
 Il était composé de wagons plats+ tombereaux et couverts italiens chargés de tôles de brames d'acier et du fil de machine destiné à l'industrie automobile italienne après transformation de ces derniers en Espagne.



La 7428 en tête d'un train militaire venant de la Seyne Sur Mer pour Vierzon.


La 7437 en tête d'une rame de citernes d'essence des armées venant de Miramas
 se dirigeait vers St Jory.


Ce combiné IFB provenant d'Anvers et à destination de Port Bou
 était remorqué par la 27011 qui le tractait depuis Somain.

Voila ça sera tout pour les photos du Sud !!!!!

Photos Tarek .


vendredi 16 septembre 2016

Sortie photo colorée à Vic La Gardiole et Mireval (2 éme partie)


2 éme partie de la Sortie à Vic La Gardiole et Mireval par Tarek :

La 7284 remorquant un IC venant de Marseille se dirigeait vers Bordeaux.


La 7425 en tête d'une rame de tombereaux chargés de cailloux venant de Port La Nouvelle
 se dirigeait vers Miramas.



La 27143 de Regiorail remorquant un fret multi-clients varié composé de couverts venant de Montréjeau et de conteneurs Modal Ouest venant de Niort pour le port de Fos.
 La rame assurait ici la marche entre Rivesaltes et Lavalduc.


Les X 73679+73691 assurait en W entre Nîmes et Carcassonne.




aux environs de  Mireval !


La 186 305 d'ECR en tête d'une rame de couverts venant de Gevrey se dirigeait vers Perpignan.


La 7377 en tête d'une rame de bâchés et de 3 wagons de frigos venant de Miramas
 se dirigeait vers Perpignan.


Cette UM de TGV composé des rames 804+806 venant de Paris Gare de Lyon 
se dirigeait vers Barcelone.

Photos Tarek