Affichage des articles dont le libellé est E 185. Afficher tous les articles
Affichage des articles dont le libellé est E 185. Afficher tous les articles

jeudi 13 avril 2017

Retour de Pologne - passage à Bâle par Théo S.


Théo S. est  de retour en Suisse après un programme bien chargé 
sans aucun jour de repos en Pologne.

Hier , Mercredi , Théo a fait une rapide sortie à Bâle gare Badoise.

 Un premier train de voitures tracté par la Traxx 185 105 DB Cargo.


Le deuxième train de voitures tracté par la Re 4/4" 11257, devenue 420 257, de SBB Cargo.


Le troisième train de voitures tracté par la ES 64 F4-289
 louée par SBB Cargo International à MRCE.


 Un train de Red Bull qui a transité depuis l'Autriche vers l'Allemagne par la Suisse
 tracté sans changement de locomotive par la Traxx 185 125 de DB Cargo. 
Dans les 38 wagons à parois coulissantes il y a un sacré quantité de sucre. 
Chaque jour ouvrable il y a 4 à 5 paires de trains qui transitent. 
Tous les wagons sont équipés de géo-localisation par GPS.


 La Traxx 185 359  de DB Cargo achemine une voiture à deux étages de Bautzen
 (près de la frontière polonaise) vers Bâle triage.
 Comme elle n'est pas freinée il y a des wagons plats pour disposer de poids frein.
 Les wagons encadrant sont mêmes chargés de blocs de béton. 
Un wagon sert au retour des bogies de transport.....


......Une motrice d'extrémité des rames Twindexx de Bombardier 
d'une des 62 rames pouvant rouler à 200 km/h. 
Les rames longues de 200 mètres comportent huit caisses et
 les rames courtes de 100 mètres quatre caisses. 
Le véhicule n'est pas encore aménagé et reçoit son équipement à Villeneuve sur le lac Léman. Les bogies de transport seront remplacés par des bogies moteurs 
construits à Siegen en Allemagne. 
Le retard de livraison pour la première rame atteint actuellement trois ans.

Photos Théo S.


lundi 20 mars 2017

Sortie photos sur le Gothard par Valentin.


1 ére Partie de photos prises en Suisse par Valentin , dans le Gothard :

A Silenen: 

La 460 034 en tête d'une belle rame de voitures voyageurs dont 3 voitures UIC-X CFF dans leurs livrées d'origine assurait un IR venant de Basel pour Locarno.


Une UM comportant une BR 187 Railpool loué à BLS Cargo et une RE 486 de BLS cargo remorquait une rame de conteneurs et de Semi-Remorques venant de Venlo au Pays Bas
 et à destination Melzo en Italie.


Contre jour pour cet IR venant de Locarno pour Basel, 
qui se composait de  voitures dont une panoramique tracté par la Re 4/4 11191.


Une UM de BR 185 de la DB remorquait un combiné venant de Wuppertal (D)
 et à destination de Piacenza (I) .




L'EC 17 venant de Zurich pour Milano Centrale
 était assuré par un couplage de rames ETR 610. 



La Re 420 291 en UM avec une RE 620 remorquait une rame de Bâchés de la DB 
en direction de Chiasso. 

à suivre  !! 

photos Valentin M.

dimanche 19 février 2017

à Bâle gare Badoise par Théo le Samedi 18 Février


Mise à jour colorée au niveau des Matériels par Théo 
(texte et photos de Théo  ) :

Une journée avec très fort trafic. Peut-être une suite de l'accident à Bettembourg. 
Les marchandises défilaient en continu.

 La 145 089 de Rheincargo stationnait au faisceau de garage de la gare Badoise
 pour aller chercher un rame de citernes de combustibles vide.



La 185 592 Crossrail a perdu les marquages.
 Le trafic en Suisse de Crossrail doit passer prochainement à CFF Cargo. 
Le besoin en locomotive diminue et celle-ci doit faire partie du lot qui sera rendu au loueur.


La 185 090 circule avec une rame de boissons énergisantes vide 
en direction de l'Autriche pour faire le plein. 
Chaque jour plusieurs rames avec wagons à parois coulissantes traversent la Suisse
 avec une loc DB.


La 185 510 Railtraxx appartient à un privé qui fait tourner sa locomotive
 entre Bâle triage et la frontière hollandaise.


La 185 571 MRCE est louée par CFF Cargo International. 
Elle est apte à circuler en Suisse, mais ne dépasse jamais Bâle.


 La 189 212 ERS est décorée pour la liaison Poznan - Rotterdam.
 Elle vient très rarement à Bâle.


 La 185 535 Crossrail était louée de 2006 à 2009 au BLS.
 Etant équipée des arrêts automatiques suisses,
 elle peut circuler sur des lignes avec signalisation classique,
 mais sur de lignes équipées ETCS L2.


La 465 008 BLS fait de la publicité pour l'aide aux régions de montagne
 qui se situent à plus de 1000 mètres d'altitude.


 La 486 501 BLS tracte une rame de semi-remorques
 provenant d'Allemagne à destination de l'Italie.

Photos Théo S.


samedi 18 février 2017

ECR , les débuts dans le Nord en 2007 2008


Petite mise à jour "Rétrospective " sur les débuts d'ECR dans le Nord de la France :

Avant l'arrivée des Traxx 186 , ECR a eu recours à des E 185 de chez MRCE ,
ici la 552 à Grande Synthe (Dunkerque ) 
Mai 2007 .


Les Class 66 arrivent également , la 66071 est vue toujours à Grande Synthe .


En Juillet 2007 , les G 1206 (ou G 1000 ?? ) 1544 ...


... et 1545 à Caffiers avec marquages ECR  .

4 photos Jean Marc et Christian JOAN 




de nouveau les 1544 et 1545 en cours de rebroussement devant le Poste 1 d'Hazebrouck .
Février 2008 .......



... puis les 2 machines repartent vers Caffiers avec une rame en provenance de Dunkerque .



la 1544 passe HLP en gare d'Hazebrouck  le 13 Août 2010.



Retour à Grande Synthe avec ici 2 vues de la 185 552 MRCE .



le 66727 FRET SNCF passe entre la 66026 ECR et la 185 553  MRCE .
Février 2008 .


en attente d'un prochain service !!


En Décembre 2009 , ma 1 ére photo de Traxx 186 ECR à Grande Synthe 
(une formation était en cours en cabine !!) 


En Janvier 2007 , ma 1 ére Class 66 ECR , la 010 en gare d'Hazebrouck .
Salut Bruno  !!!

9 Photos Patrick VERBAERE



mardi 31 janvier 2017

à Bâle (Basel ) avec Steven et Théo !! 2 éme Partie


Steven s'est rendu le 28 Janvier , avec Théo à Basel Badisher Banhof !

voici la 2 éme  partie des photos réalisées . 


















Photos Steven VASSEUR .