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mercredi 21 juin 2017

Pour Vous rafraîchir un peu !!!!


Une mise à jour pour un peu de fraîcheur  !!!! 

à Hazebrouck pour les 4 premières photos 






à Bellegarde,pour les 2 clichés suivants .







5 clichés à Hazebrouck .













je ne pouvais pas faire ce type de mise à jour sans photo à Modane  !!
2 vues .








à Hazebrouck , en Décembre 2009 la 37505 avec marquage VEOLIA .


à Mantes Station , direction Paris St Lazare  !!


à Grande Synthe ( Dunkerque ) .

Photos Patrick VERBAERE


lundi 19 juin 2017

Pour essayer de Vous rafraîchir un peu par cette Météo !!!


Une petite mise à jour sur les wagons Frigos !!!! 

au Port Ouest de Dunkerque , ce Frigo à essieux de chez InterFrigo au gabarit Britannique 
attend son chargement sur le Car Ferry pour le Royaume Uni .


à Chambéry , un InterFrigo à bogies  .
("bien patiné " !!!)


le 30 Mars 2010 à Tergnier .


Aux Ateliers Wagons de Tergnier cet ancien wagon Frigo doit servir pour du stockage !


Image d'archives à Hazebrouck , dans la cour Marchandises plusieurs frigos STEF 
en attente de chargement de Pommes de Terre .
Ensuite tout est parti par camions  !!!!

Toute cette zone est actuellement en refonte complète avec démolition des halles à marchandises, salle Lyoen , et différents hangars .


Ici nous sommes en gare de Caëstre à côté d'Hazebrouck 
(ancienne ligne Hazebrouck - Poperinghe en Belgique ).
Les circulations "FRET" y ont été interrompues 
lors des travaux de la LGV Nord Lille- Calais .

Sur cette photo un STEF à essieux , 2 Frigos à Bogies ,un "Marcel MILLET " et un "Stef " .
De mémoire , cette desserte avait lieu tous les jours de la semaine ,
avec transport de Pommes de terre !! 


Toujours à Hazebrouck , un Frigo à essieux Marcel MILLET .


Voilà , il ne fait pas plus frais  !!!!! 

photos Patrick VERBAERE

lundi 1 mai 2017

BB 16678 à Epernay - Magenta ce Dimanche 30 Avril !


Christian et Jean Marc se sont rendus hier , Dimanche , à Epernay / Magenta ,
où est exposée la BB 16678 sur la place  !!
à noter que les "Z" relatifs à la réforme de cette machine ont été effacés ,
et que des opérations de peinture sont en cours comme au niveau des bogies  !!








Jean Marc pose devant la 16678 ex Lensoise  !!





avec le cartouche " Lens " !!


Un panneau d'informations est apposé devant la machine dont voici ci dessous le détail !!


" NOUS " avons participer  à la rétrospective de cette machine 
avec les 2 photos à gauche (devant le Poste 2 d'Hazebrouck ) 
et au centre (au niveau du Poste 1 d'Hazebrouck ) :
photos Patrick VERBAERE

3 éme et 5 éme photos de la mise à jour ci-dessous  :


malheureusement , pas de mention des différents photographes  !!! snif snif  !!


Voici donc les 2 photos ainsi que le début du Texte explicatif  .


la 1 ére partie du texte n'a pas dû être imprimé !!!






3 photos " Archives " :


en Janvier 2010 , à Calais avec une VR2N Nord Pas de Calais .


en Mai 2010 , toujours à calais mais avec une rame "Picarde "  .


Toujours en Mai 2010 , mais à Dunkerque  !!

Photos Jean Marc et Christian JOAN 

vendredi 14 avril 2017

Dunkerque- Hazebrouck - Paris Nord avant le TGV !!


Hier pour la mise à jour concernant la 16678 sur le rond point d'Epernay , 
en cherchant les photos sur le disque dur , j'ai revu des photos de 16500 
en gare d'Hazebrouck en tête de Paris Nord - Dunkerque .

Je vous propose donc cette série de photos avant la mise en service du TGV sur la LGV Nord 
en 1993 , avec les différents types d' engins qui ont tracté ces rames .
Les photos sont publiées en fonction des numéros de série .
La plupart de ces trains étaient du ressort des 16000  entre Paris Nord et Dunkerque ,
et aussi les 16500 entre Dunkerque et Arras .
( à Arras , les 1/2  rames en provenance de Dunkerque étaient raccordées  avec celles 
en provenance de Valenciennes et Douai  ).


Ci dessus la 15004 sous la passerelle d'Hazebrouck ,
en provenance de Paris Nord  .
Je pense que les 15000 étaient limitées à Arras .
par contre elles ont assuré le 2227 entre Paris et Lille .


Dans l'autre sens , la 15023 arrive de Dunkerque .


5 voitures pour ce (Paris Nord ) -Arras - Dunkerque avec une 16000 non identifiée  !!!


Rame complète pour ce Dunkerque - Paris Nord au passage devant le Poste 1.


Pas d'arrivée sur Voie 1 pour la 16029 et sa rame en provenance de Paris Nord .


La 16062 baptisée " Dol de Bretagne "passe au niveau de la "Montagne des Ours " ,
à la bifurcation Calais à droite et Dunkerque à gauche !!!


3 Voitures pour cette tranche Arras - Dunkerque avec la 16552 .


le Poste 1 était encore chauffé au charbon , avec le passage de la 16754 
avec cette rame panachée type Y , Corail et ANF pour Dunkerque  .


la 16755 à l'arrêt Voie 2 pour Arras .


seule photo non prise à Hazebrouck , à Dunkerque , les 22294 et 16005 
en attente de départ .


De mémoire , les 26000 n'assuraient pas régulièrement ces trains ,
il doit s'agir d'un remplacement d'engin moteur jusqu'à Arras , vue la compo .

ici la 26023 .

Mais ça , c'était avant !!!  le TGV   

Photos Patrick VERBAERE