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mercredi 18 novembre 2015

à Morey St Denis puis à Meursault (3 éme partie) après Gevrey.


Suite et fin du reportage de Tarek dans la région de Gevrey :

La 186 305 d'ECR en tête du train Ford venant d'Espagne se dirige vers l'Angleterre.



Cette rame TGV duplex n° 290 assure un train entre Dijon et Nice.


Nous voici maintenant à Morey St Denis avec le passage du Baygon Vert 
venant de Sucy-Bonneuil qui se dirige vers Avignon tracté par la 26130.


Photos Tarek M.


Ici à Meursault 


La 26052 en tête du train du Climat venant de Dijon se dirige vers Lyon Perrache 
de passage à Meursault ,le 09 Octobre 2015.


Retour à Gevrey


La CC 6558 de l'APMFS en tête d'un train Spécial venant de Chambéry
 se dirige vers Dijon à Gevrey, le 03 Octobre 2015.

2 Photos Valentin  MONNOT 


mardi 17 novembre 2015

A Gevrey avec Tarek (2 éme partie)




sur la PLM à Gevrey, Morey St Denis puis à Meursault !!
Voici la 2 éme partie du reportage de Tarek ,
  ici à Gevrey


La 186 308 de chez ECR en tête du train Opel/Volkswagen 
venant de Mannheim se dirige vers Barcelone.


La 7245 en tête d'un TER corail venant de Lyon Part Dieu se dirige vers Paris Bercy.


La 22271 grise en tête d'un TER venant de Lyon Part dieu se dirige vers Dijon.





La 26203 en tête d'un train de citernes d'Hydrocarbures 
venant de Dijon Perrigny se dirigeait vers Miramas.


Cette rame de conteneurs Hupac venant d'Anvers et à destination du port de Barcelone
 en Espagne était confiée à la BB 26206 qui effectuait le parcours de Somain à Perpignan.


Cette UM comprenant les 60085 et 60100 remorquant une rame porte Bobine de la SNCB 
et de quelques tombereaux venant de Digoin se dirige vers la Belgique.


La Class 66010 en tête d'une belle rame variée comportant des portes autos de la DB, 
un wagon plat chargé de rouleaux de câbles et de quelques wagons couverts venant d'Allemagne se dirige vers Sibelin.


Cette UM comprenant les 69449+69475 en tête d'une rame de fret assurant la desserte locale entre Gevrey et Chalon Sur Saône comprenait des plats, des portes grumes et quelques tombereaux.


Cette UM comprenant les 69496+69476 en tête d'une rame de céréales
 venant de Nevers se dirige vers Dijon Perrigny.


Le 75328 loué par l'opérateur Securail en tête d'une rame de wagons couverts
 pour le compte de Ferrivia en provenance d'un entrepôt situé à Belleville Sur Saône .
Cette rame va se réapprovisionner à l'usine Paul Hartman de Lièpvre 
( à 15km de Selestat), Entreprise qui fabrique des produit médicaux.


Cette UM de G 1000 de chez Europorte avec une rame de citernes venant de Salaise,
 se dirige vers Nogent Sur Seine.


Un engin de l'infra pour la caténaire 
( Si Hervé TTX a des infos sur cet engin???)
Voir le commentaire en bas de cette mise à jour --Merci Hervé !!
 avec un wagon plat chargé d'un bungalow assurait une relation entre Beaune et Dijon.


.Cette rame TGV Sud Est n°6 dans la livrée bleu et gris,
 livrée qui commence à être rare sur le réseau Sud Est,
 arrivant de Chalon Sur Saône se dirige vers Paris Gare De Lyon.

à suivre donc la 3 éme et dernière partie de ce reportage !!

Photos Tarek M.

mercredi 11 novembre 2015

sur la PLM à Gevrey, Morey St Denis puis à Meursault ( 1ère partie.)


Cette 1 ére série de photos de Tarek a été prise à Gevrey :

L'Y 9019 remorquant un court train de l'infra local venant de Dijon Perrigny
 se dirige à Beaune.


La 22350 remorquant un TER composé de 9 voitures Corail 
arrivait de Lyon Part Dieu pour se diriger vers Dijon.


La 26058 en tête d'une rame de wagons plats vides destinés à transporter des rouleaux de câbles, venant de Sibelin, se dirige vers Montereau pour se réapprovisionner à l'usine SAM.


La 26226 en tête d'un fret varié venant de Miramas se dirigeait vers Woippy.


La 27030 remorquait une autoroute ferroviaire chargée de remorques
 entre Le Boulou et Bettembourg.


La 27034 en tête d'une rame d'engrais venant de Badan se dirige vers Lerouville.


La 27049 en tête d'un fret varié venant de Sibelin se dirigeait vers Woippy.
 A noter la présence de 3 wagons chargés d'engins de travaux neufs de chez Caterpillar.


La 27071 en tête d'une rame de citernes venant de Sibelin se dirige vers Mulhouse Nord.


La 36356 en tête d'une rame de citernes transportant des produits chimiques,
 venant de l’Italie via Modane, approche de son terminus Gevrey.


La 37524+37525 en véhicule de chez Europorte en tête d'une rame porte autos Gefco vide en provenance de Miramas se dirige l'usine PSA Peugeot de Montbéliard/Sochaux.

à suivre donc !!

Photos Tarek M.

mercredi 8 juillet 2015

A Franois avec Tarek suite et fin !!


Suite et fin des photos réalisées à Franois par Tarek.:

La 26218 en tête d'un train chargés de rails assure la liaison entre Mulhouse Nord et Dijon.



La 27033 en tête d'une rame de citernes assure la liaison entre Mulhouse Nord et Sibelin.


La 37522 Europorte en tête d'une rame porte autos Gefco vide arrive de Miramas 
et se dirige vers l'usine PSA de Sochaux/Montbéliard.



Cette UM de X 73500 assure un W entre le dépôt de Dijon Perrigny et Besançon.


Cette rame de wagons à parois coulissantes chargés de couches en provenance de Sélestat 
tractée par le 75328 opéré par Sécurail, se dirige chez un client à Belleville Sur Saône.


Photos Tarek M.

dimanche 29 mars 2015

A Genlis par Tarek (2 éme Partie)


Suite et Fin du reportage de Tarek à Genlis :

La 27035 en tête d'une rame d'automobiles GEFCO se dirige vers Mulhouse Nord.


Ce TGV duplex 4724 arrive de Zurich et se dirige vers Paris


Retour de Vallorbe d'une rame de céréales se dirigeant vers Dijon tracté par la 27048
 et comportant la 27021 en véhicule.


La 25686 en tête d'une RRR Bourgogne assure un TER de Dijon à Belfort.


Cette rame de porte Grumes vides venant de Tarascon 
et à destination de Strasbourg Port Du Rhin 
est menée par la 27117 de chez VFLI.


La 25639 en tête d'une RRR Franche Comté assure un TER de Dijon à Belfort.


La 37507 d'Europorte était en charge d'un Montbéliard à Gevrey
 composé d'une rame d'automobiles GEFCO.


La Z 9632 assure un Ter de Dijon à Besançon.



Le 60030 en tête de quelques wagons assure la desserte locale
 entre Dôle et Dijon Perrigny.


Le 75328 en tête d'une rame de wagons à paroies coulissantes 
assure la relation entre Selestat et Belleville Sur Saône. 

Photos Tarek M.

samedi 28 mars 2015

A Genlis avec Tarek (1 ére partie)


Tarek s'est rendu à Genlis  .
Voici la 1 ére partie de son reportage :

Le TGV Sud Est n°44 assure un Besançon-Paris.


Le TGV Lyria n° 4414 assure un Zurich-Paris.


Ce fret varié venant de Sibelin et se dirigeant vers Mulhouse Nord
 est tracté par la 26101.


La Z 9513 portant le blason d'Amberieu assure un Ter de Besançon à Dijon.


La 26131 tractant 2 wagons bâchés et un combiné arrive de Modane et se dirige à Dôle.


La Z 9631 assure un Ter de Dijon à Besançon.


La 26228 en tête d'une rame de portes autos vides GEFCO arrive de Gevrey 
et se dirige vers Île Napoléon.


Cette rame de céréales venant de Dijon Perrigny 
et se dirigeant vers Vallorbe en Suisse est tracté par la 27021......


......Elle comporte la 27048 en pousse attelée 
afin de gravir les rampes de la ligne de la Bosse.


La 22247 en tête d'une courte rame réversible corail 
assure un TER de Dijon à Besançon.


A suivre donc !!!

Photos Tarek M.