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vendredi 8 décembre 2023

à Paris Est et Paris Nord , ce Lundi 04 Décembre 2023, par Jean Pierre .


Ce Lundi 04 Décembre 2023 par Jean Pierre :

On commence par 3 photos à Paris Est :

Sybic 26158R prête au départ en pousse 
du TER 839171 pour Strasbourg (12 arrêts).


Coradia Liner 85077 et 85013 avec 2 livrées différentes


 Corail Fluo Grand Est .





2 photos à Paris Nord : 

22232 ayant emmené en gare du Nord la rame pour le TER 16457 vers Maubeuge (qui sera reprise par la 22243 PACA)


Omnéo 138XL et Regio 2N 087 M 

Photos et Légendes Jean Pierre FIERS .

jeudi 2 février 2023

Passage en France par Théo S -- (1 / 2 ) Lyon, Avignon et Paris


Notre Ami Suisse Théo S est passé par la France fin Janvier 2023 :

à Lyon Part Dieu :

 TGV Duplex 275 SNCF.



Avignon TGV :

 BGV 81645



Coradia 84603.



 à Paris Nord : 

Z 55745 Hauts-de-France



BB 22321 SNCF.


à suivre donc !!

photos Théo S .


 

dimanche 10 juillet 2022

Ce Samedi matin , acheminement rame CORADIA 2403 des CFL mais photos à Hirson .


Ce Samedi 09 Juillet 2022 au matin à Hirson  :

Marche 47194 Woippy- Aulnoye avec la BB 27098 .
Acheminement de la rame CORADIA 2403 des CFL .

La rame devrait ensuite continuer vers Muizen ( Malines) / Bertrix 
 en Belgique

nota : hier nous avons publié les photos de Jean Pierre à Aulnoye !! 




3 photos Pierre COLSON .








6 photos Gwenaël PIERART ©

voir sa série de photos sur FlickR:
https://www.flickr.com/photos/135235560@N07/albums/72177720300415971/with/52204779131/


 

samedi 9 juillet 2022

Ce Samedi matin , acheminement rame CORADIA 2403 des CFL à Aulnoye


Ce Samedi 09 Juillet 2022 au matin à Aulnoye :

Marche 47194 Woippy- Aunoye avec la BB 27098 .
Acheminement de la rame CORADIA 2403 des CFL .

La rame devrait ensuite continuer vers Muizen ( Malines) en Belgique 






Photos Jean Pierre FIERS .

 

dimanche 21 novembre 2021

DE 18 RAILADVENTURE achemine une Automotrice à Hydrogène depuis Raismes le 09-09-2021.


Suite à l'interruption du Site pendant 7 mois ,
voici encore des photos publiées "avec du retard " !!!! 
(plusieurs mises à jour seront nécessaires)

le 09 Septembre 2021 à Raismes ( Valenciennes)

La DE 18 RAILADVENTURE
 achemine une Automotrice CORADIA ILINT à Hydrogène

ici en gare de Raismes 

Marche Raismes -Forbach .



Il faut attendre le passage du TER pour commencer les manœuvres !!







 

samedi 14 mars 2020

Reportage photos à Lintorf en Allemagne par Tarek .


 Reportage photos  pris à Lintorf en Allemagne 
se situant sur une courte ligne réservée exclusivement au fret entre Oberhausen/ Duisburg 
et Dusseldorf Rath. 
( Et je dis 100% fret parfois il y a quelques voyageurs à vide y passent je vais y venir..)

-La 185 226 de la DB Cargo sur un train entier de wagons couverts
 transportant du Papier venant de Spellen 
et à destination de Gratwein-Gratkorn (en Autriche) 
se dirigeant vers Duisburg.



La 185 503 propriété Beacon Rail Leasing 
louée par Captrain CargoWest
 tractait un diffus venant de Duisburg Hafen
 en direction de Dusseldorf.


La 152 156 de la DB Cargo en direction de Oberhausen.


G 1206 1275 023-0 utilisé par l'opérateur Dortmunder Eisenbahn
 anciennement CFL Cargo il fut un temps..


G 1206 1275 115-4 ThyssenKrupp 
sur un trafic de trémies pour transport de Chaux 
venant de Oberhausen et à destination de Flandersbach.


G 1206 1275 814-2 de l'opérateur RailFlex
tractait une rame pleine de chaux venant de Flandersbach 
et à destination de l'usine Tata Steel de Beverwijk aux Pays Bas.
 Ce train sera repris à Oberhausen par une BR 189 de la DB Cargo. 



La 193 330 tractait un multi-clients pour Köln Gremberg


La 187 119 tractait la  151 043
 et un train vide porte brames en direction de Oberhausen. 


La 185 630 de l'opérateur RheinCargo 
sur un train de chaux direction Oberhausen.



Tout à l'heure je parlais de rares trains de passagers sur cette ligne
 en voici un à vide composé d'une triplette de BR 648 Coradia Lint 41 Alstom 
de la compagnie privée NordWestBahn 
(siège social Basé à Osnabrück)
 dont l’organisation mère est Transdev 
(un opérateur qui pourrais bien reprendre certaines lignes 
de trains régionaux à la SNCF.) 


Le meilleur pour la fin ce Train De Machines DB Cargo
 tracté par la belle 151 075 en déco Railpool 
tractant 2 BR 185.

photos et légendes Tarek .


mercredi 1 janvier 2020

Quelques photos du CEVA par Théo S.


Le 13 décembre 2019 la liaison CEVA 
(Cornavin – Eaux-Vives – Annemasse) a été inauguré.

 Depuis cette date la ferroviaire grève des cheminots français 
ne simplifie pas le service sur le Léman Express
 qui doit faciliter la desserte ferroviaire autour de Genève. Les trains suisses circulent au quart d’heure entre Coppet et Annemasse.

 Il n’y a pas d’intercirculation entre les réseaux CFF et SNCF. 
En même temps la ligne de tramway 17 transfrontalière a été mise en service
 entre Moillesullaz et Annemasse Parc Montessuit. 
Durant les vacances un service au quart d’heure est offert en semaine. 
Les deux liaisons attirent beaucoup de monde.
 Les clients doivent se débrouiller avec les tarifs. 
Sur le CEVA la tarification se termine à Annemasse.
 Sur le T 17 c’est plus compliqué, car il y a des tarifs français et suisses. 
Un billet direct peut être obtenu. 
Ça devient plus difficile, si l’on a un abonnement sur un pays 
et on veut prendre une relation transfrontalière.
 Pour le tramway il n’est pas possible d’acheter un billet suisse en France.
 Il faut donc s’arrêter à la frontière pour l’acheter
 ou disposer d’une application qui permet l’achat en ligne.


 Arrivée d’une double rame CFF avec Les RABe 522 230 et RABe 522 221 à Annemasse. 
Bien que marquée Evian, elle ne continuera pas et retournera sur Coppet.


Une des rares rames SNCF circulant sur un Annecy – Evian
 est la composition 31517 lors de son arrivée à Annemasse.


La rame 31517 quitte Annemasse en direction d’Evian.


Le garage d’Annemasse est rempli de rames Régiolis, 
qui sont également des Alstom Coradia Polyvalent, 
attendent la fin de la grève afin d’être engagées.


Une double rame FLIRT CFF avec les RABe 522 227 et RABe 522 216
 est prête pour effectuer un Annemasse – Coppet.


Le terminus d’Annemasse Parc Montessuit avec la rame TPG Tange Be 6/10 1806. 
La queue devant l’unique automate à billets est telle,
 qu’une partie des personnes loupent le départ 
et doivent attendre la rame suivante. 
Le menu de l’automate n’est pas clair du tout 
et demande beaucoup trop de temps pour prendre un billet.


Non loin du terminus tramway on trouve cet essieu de 141 R.

Photos et Légendes Théo S.