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jeudi 22 décembre 2016

autour de Besançon+ 1 photo à Dijon par Valentin .


Voici quelque image en vrac de Valentin:

A Deluz (Besançon ): 

La 26031 remorquait la rame du VSOE à vide venant de Venise pour les ateliers de maintenance dédiés de Clermont Ferrand.  


Le 69474 était à la traction de la voiture Mauzin 214 venant de Besançon pour Belfort 
avec en queue le 69473.


La 25634 était à la charge d'un acheminement d'une rame corail TER avec sa 22200 
entre Belfort et Besançon.


Le 75101 ex TSO opérant pour Sécurail remorquait une belle rame 
comportant des wagons couverts et des porte grumes
 venant de Sélestat pour Belleville Sur Saône. 


La 25673 était en tête d'une RRR Franche Comté 
assurant un train régional depuis Belfort pour Besançon.
 Série qui est en voie de disparition dans cette région en ce moment.


Autre série en voie de disparition les automotrices Z2. Voici donc à proximité de Domblans 
une UM qui assurait le TER entre Besançon et Lons Le Saunier, 
laissant derrière lui le village de Château-Chalon. 


Passage à Franois du TER venant de Dijon pour Besançon composé de la 25653 
et d'une RRR Franche Comté.


En Gare de  Besançon Viotte, le 30 septembre, la 26155 remorquait le dernier train couchettes Alsace-Riviera 4282 venant de Strasbourg pour Nice la page se tourne désormais pour ce train.


En gare de Dijon le 22 novembre présence du train de l'emploi avec à sa tête la 22347 C+.

Photos Valentin .

vendredi 22 janvier 2016

A Liesle dans le Doubs avec Tarek


3 éme et dernière partie du reportage de Tarek dans le Doubs.
Nous voici à Liesle entre Dôle ,Arc et Senans et Besançon .

La 22361 en tête d'un réversible Corail assurait un TER entre Lons Le Saunier et Belfort.


La 25639 en tête d'une RRR assurait un TER entre Lons Le Saunier et Besançon.


Cette Z 27500 assurait un TER entre Belfort et Bourg En Bresse.


Passage de cette RRR poussé par la 25634 sur un TER 
venant de Lons Le Saunier et se dirigeant vers Besançon.


Ce TGV reliant Strasbourg à Marseille l'unique passant par Lons Le Saunier 
et Bourg En Bresse était assuré par la rame Dasye n°704.


L'X 73767 qui était un ex Nord Pas de Calais
 assurait un TER « toute gares » entre Besançon et Mouchard.


Un autre TER venant de Besançon et à destination de Mouchard
 était assuré par la Z2 n°99582 au coucher du Soleil.

Photos Tarek M.

vendredi 15 janvier 2016

Autour de Besançon avec Tarek ( 2 éme partie)


Après la 1 ére partie consacrée aux photos de Tarek en gare de Besançon, 
voici 5 clichés pris dans les environs !! :

A Franois passage d'un train militaire venant de Chevremont et se dirigeant vers les Arc composé de la 26204 avec 2 voitures fret corail et de wagons chargés de véhicules militaires.




A Deluz cette UM3 de Z2 longeant le canal du Doubs
 assurait un TER entre Besançon et Belfort.








Dans le secteur de Arc et Senans :


La 26109 avec la 26077 en véhicule en tête d'une rame de céréales venant de Vallorbe se dirigeait vers Dijon.




Passage au sectionnement d'Arc Et Senans du Picasso X 4039 qui effectuait le tour du Jura
 en passant par Mouchard, Andelot, St Claude, Champagnole......etc 
( 2 photos)


l'X 4039 fait partie de l'Association des Autorails de Franche Comté .


à suivre !!

Photos Tarek M.

jeudi 14 janvier 2016

A Besançon avec Tarek (1 ére partie)


1 ére partie d'un reportage de Tarek ,
à Besançon, Franois, Deluz, Arc et Senans puis Liesle. 

On commence à Besançon:

L'Y 7502 dans sa livrée verte d'origine sur une voie du remisage de la gare.


La 22354 en tête d'un réversible Corail venant de Belfort se dirige vers Lyon Perrache.


La 26154 était en tête du train couchettes 4282/3 et 4782/3
 en provenance de Strasbourg et à destination de Nice et Port-Bou. 
Ce train repasse désormais par Montbéliard et Besançon depuis le nouveau SA 2016.


Composition rarissime sur ce TER pour Dijon 
composé de 3 voitures corail avec la 22247 en pousse.


La draisine DU 65 Gentiane assurait le brossage des rails entre Belfort et Dijon.


L'Y 8064 mettait en place une 25500 avec sa RRR 
afin que celle ci assure un TER pour Dijon.

à suivre !!

Photos Tarek M.

mercredi 8 juillet 2015

A Franois avec Tarek suite et fin !!


Suite et fin des photos réalisées à Franois par Tarek.:

La 26218 en tête d'un train chargés de rails assure la liaison entre Mulhouse Nord et Dijon.



La 27033 en tête d'une rame de citernes assure la liaison entre Mulhouse Nord et Sibelin.


La 37522 Europorte en tête d'une rame porte autos Gefco vide arrive de Miramas 
et se dirige vers l'usine PSA de Sochaux/Montbéliard.



Cette UM de X 73500 assure un W entre le dépôt de Dijon Perrigny et Besançon.


Cette rame de wagons à parois coulissantes chargés de couches en provenance de Sélestat 
tractée par le 75328 opéré par Sécurail, se dirige chez un client à Belleville Sur Saône.


Photos Tarek M.

lundi 6 juillet 2015

A Franois et Besançon avec Tarek (1ére partie)


A Franois, la 22212 infra en tête d'une rame de wagons plats
 assure la liaison entre Belfort et Badan.


La 22249 en tête d'un réversible corail à 5 voitures assure la liaison semi-directe
 entre Dijon et Besançon.


La 25638 en tête d'une RRR Franche Comté assure un TER toute gares
entre Dijon et Besançon avec le salut du conducteur.


La 25683 en voyage en tête d'une RRR Bourgogne
 assure un TER toutes gare entre Dijon et Belfort.




Voici à Besançon 


La 25686 en tête d'une RRR Bourgogne attends le départ pour Belfort.



L'Y 8224 Manœuvre une RRR Bourgogne et sa 25600 
depuis le remisage voyageurs vers les quais.

A suivre donc !!

Photos Tarek M.

vendredi 3 juillet 2015

A Arc et Senans, Vesoul et Besançon avec Tarek


En gare d'Arc et Senans passage de TGV Lyria 
assurant un Paris Gare De Lyon -- Lausanne.


En sortie de la gare de Vesoul un train de l'infra
 composé d'un desherbeur avec un Y 8000
 ( Pris depuis le train corail).


En gare de Besançon Viotte :

L'euro 4004 de chez Europorte en tête d'un train complet de céréales arrive
 de la desserte céréales de Huningue et se dirige vers Dijon.


La 25653 en tête d'une rame RRR Bourgogne assure un TER de Dijon à Belfort


La 26193 en tête d'un train complet d'autos Gefco 
arrive de l'usine PSA d’Île Napoléon ( Mulhouse) et se dirige vers Dijon.


La 25673 en tête d'une RRR Bourgogne assure un TER de Dijon à Belfort.


La 22361 en tête d'un réversible corail attend le signal de départ pour Belfort.


L' Y 8224 manœuvre depuis le remisage voyageurs
 vers les quais une 25600 et sa RRR Franche Comté.


Le 17 juin 1ère mise en circulation du matériel Régiolis Z 51500 
de la région Franche Comté ici à vide pour formation de personnel. 
Le lendemain sa première mise en service commerciale fut au rendez vous. 
Ce matériel remplacera les rames RRR+ 25600 et les Z2
 circulant sur la région d'ici 2017..............


La 25682 hors tension avec sa RRR Franche Comté attends un prochain départ pour Dijon.


La 37516 d'Europorte en tête d'un train complet Gefco 
venant de l'usine Psa Sochaux/Montbéliard se dirige vers Miramas.

A suivre !!!

Photos Tarek M.

mercredi 8 avril 2015

A liesle avec Tarek (3 éme partie et Fin)


3 éme et dernière partie du reportage de Tareknon loin de Besançon.

entre Besançon et Arbois, nous voici à Liesle:

La Z 9616 marquant l'arrêt  en gare de Liesle assure un TER 
depuis Lons Le Saunier vers Besançon.


La rame TGV duplex 250 assure un Marseille-Strasbourg.


Un Belfort-Lons Le Saulnier assuré par l'AGC  27613


Cette UM de Z2 de la Franche Comté assure un TER de Lons Le Saunier à Belfort.


La 22359 en tête d'un réversible corail assure un TER de Lons Le Saunier à Belfort.

Photos Tarek M.