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jeudi 12 mai 2016

A Bourges début Avril 2016 avec Sylvain .


Sylvain vous présente ses photos prises autour de Bourges , début Avril 2016 :

Bourges sortie côté Vierzon vendredi 1er avril 2016:

 la BB 67422 avec un train de l'Infra pour Clermont Ferrand .


 Z 7354/17354 arrivant de Vierzon sous un ciel sombre


- une UM de X 72500 venant tout juste de quitter la gare de Bourges, 
commence à faire rugir leurs moteurs, 
à noter que Bourges est situé au PK 232 depuis Paris Austerlitz
 (là nous sommes au PK 231 : voilà!),


 la version électrique des X 72500 à savoir les Z 21500 : 
voici la Z 21531/21532​​​​​​ provenant de Vierzon, arrivant à Bourges sous une éclaircie bienvenue.


la 75442 arrivant de Vierzon pour un silo entre Bourges et Bengy sur Craon 
(Moulins sur Yèvres si mes souvenirs sont exacts). 
le convoi lui ne vient pas de Vierzon mais plutôt de Belgique 
car les wagons de ce type sont visibles par ici .


 UM X 73500 arrivant de Montluçon, à Bourges .


 la 26025 venant de Paris avec un IC .


la 69238 avec un Y 8000 en CV arrivant de Vierzon avec un convoi de 5 wagons à ballastières, sont vues juste avant leur entrée dans les installations de la gare,
 ce qu'il n'arrive pas tous les jours .


 de nouveau la Z 7354/17354 mais repartant vers Vierzon cette fois .


UM X 73500 arrivant non pas de Montluçon mais de Vierzon, 
sont vus juste avant leur terminus, voir des X 73500 sous caténaires n'est plus anormal
 depuis le dernier changement de service .


- retour du 69238 vers Saint Pierre des Corps .


UM X 72500 sur un IC Tours - Lyon Part Dieu .




La Chapelle Saint Ursin (entre Bourges et Montluçon ) :


 TER Bourges - Montluçon assuré par une UM de X 73500 .


- il existe un trafic d'argile entre Lavaufranche sur Creuse et non Villefranche et Modena en Italie (tout le monde connait bien cette ville et on se demande pourquoi...), c'est un train qui transite via Montluçon, Bourges, Nevers, Saint Germain des Fossés, Lyon (Triage de Sibelin où une BB 36300 ou 7200 PV reprend le trafic vers Modane), ce n'est pas l'itinéraire le plus direct entre Villefranche sur Creuse et Lyon mais bon...


 le 67566 en tête d'un IC Montluçon - Paris Austerlitz (Bourges pour le 67566), ATTENTION : ça peut paraître étrange mais des X 73500 en UM peuvent être amenés
 à assurer des IC entre Montluçon et Bourges en heure creuse, pffffff!!



De nouveau à la sortie de Bourges côté Vierzon :


 G 1206  Colas n° 23 sur un train de céréales " pris à l'arrache " ,
 ça roulait direction Vierzon.


 de nouveau le 67566 descendant un IC vers Montluçon .

Voilà c'est tout pour cette journée photo! 

A suivre les photos du samedi 2 avril. 

Photos Sylvain D.




mardi 26 avril 2016

Sotteville 4 Mares -1 ére partie - à l'extérieur des Bâtiments !!



Les mises à jour sur notre reportage de Sotteville seront publiées de la façon suivante :
-1 - à l'extérieur des Bâtiments
-2- Dans les Ateliers .
-3- le Cimetière .
-4 -  au Dépôt .

Voici donc la 1 ére partie 

le Y 8000 n ° 002 avec sa déco spécifique aux Ateliers de 4 Mares . 


des " Nez" en plusieurs versions !!!!







la 17081 , le 66116 et le 66303 .


le 8000 n°2 manœuvre les BB 7400 , 25594 et 17076.


la 26080.


La 7347 en version "allégée".


La BB 67401 (la 1 ére de cette série ) sous le hall de désamiantage .


Le 75037 TSO vient d'arriver pour " réparation accidentelle ".!!


7400+25594+17076+75037.


la 22371 .


le 66303 avec la 17081.


le Y 8000 n° 001 "bouge " les 64706 et 64806 .


les 17008 et  25599 .


Le 69317 et à côté la BB 7299 qui a eu sa face avant "rénovée ".

à suivre !!!

Photos Alex, Daniel B et Patrick


mercredi 30 mars 2016

Chalindrey , un peu de Diesel en Septembre 2014 .


Une petite mise à jour sur les Diesels à Chalindrey.
Ces photos ont été prises en septembre 2014 par Alex .

Pas de légende par photo , celles-ci sont suffisamment explicites !!!

(c'est beau Hein Ludovic D.  !!!!! )












Photos Alex LEFEBVRE 

mardi 20 octobre 2015

Clermont Ferrand et environs --2 éme partie


2 éme partie du reportage de tarek à Clermont Ferrand et ses environs  :

A Ennezat, la 69261 en tête d'un train d'inspection des ouvrages d'arts 
venant de Clermont Ferrand se dirige vers La Voulte Sur Rhône.




Cette UM comprenant les 75005+75063 en tête d'un Combiné peu chargé
 venant de Clermont Ferrand se dirige vers le port de Fos Sur Mer.



Cette UM comprenant les 75071+75415 et de la 26106 en véhicule en tête d'un fret varié
 venant de Clermont Ferrand se dirige vers Sibelin.


Sur la Ligne de Clermont Ferrand à Laqueuille passage aux alentours de Pontgibaud
 du train des eaux du Mont Dore (SDMA) venant de la Bourboule 
et se dirigeant vers Clermont Ferrand remorqué par cette UM comprenant les 75072+75067.


Une  belle rame de citernes d'hydrocarbures venant de Clermont Ferrand
 et se dirigeant vers Sibelin était confiée à la class 66045 ECR.


La class 66202 ECR en tête d'une belle rame de citernes d'hydrocarbures
 venant du Havre approche de Clermont Ferrand sa destination finale.

à suivre !!

Photos Tarek M.

lundi 20 avril 2015

Sotteville , 2 éme partie "aux Ateliers 4 Mares"


Après la visite du dépôt de Sotteville, mise à jour publiée le 15 Avril,
nous voici aux ateliers de 4 Mares à Sotteville.


Beaucoup de "nez" , de capots , en effet 4 Mares est Atelier Directeur pour les 
"Matières Plastiques", donc fabrication, modification ou rénovations !


il ne manque que le mouton!!

oui le Jigo de mouton !!! pfffff


2 Y 8000 en version "cabriolet "!!


les 2 Y 8000 affectés aux ateliers de 4 Mares le 001 et 002.


ici le 002 .


A l'entrée de l'Atelier "Caisses" , les 63597 et 7260.


le 63762 capots ouverts.


le 64814:
Les travaux effectués sur les trucks à QM concernent la fiabilisation des machines.
 Un point zéro si on peut dire et qui consiste à réviser la machine pour lui assurer
 un potentiel de 15 ans.
 Le truck actuellement à QM est le prototype du projet.
 C'est-à-dire que c’est celui qui va  permettre de mesurer et de structurer notre organisation
 pour optimiser la chaîne qui s’en suivra.



la 8646


Opération levage pour cette armoire électrique d'une 7200.


Le Vireur de la chaine des Y 9000:
ici le châssis du 9109 à l'envers !!


Une zone de montage des Y 9000, vu d'en bas .......


... et vu d'en haut .


2 vues de la 15056 .



Nouvelle livrée pour la 7360??  non non, simplement avant peinture définitive !!


un Y 8000 en cours !!


présence dans les Ateliers de 4 Mares du 63925 équipé de filtres à particules !!


le 9104 est bientôt prêt pour la sortie !!


le 67215 lui entre aux ateliers !


Le Y 8000 n° 002 a entré les 7362 et le 67215.


la 7362 avec sa peinture de base terminée !!
( nous allons essayer de suivre sa sortie !!!) .


le Y 8369 en livrée INFRA, "presque fini " !!!


le 8000 n° 001.
Dommage qu'il n'y ait pas le 007 , il aurait pu être surnommé Bond  , James Bond !!   Pffff 


La 15004 sur bogies provisoires suite à opération bogies .


A noter que la 15004 a retrouvé ses 2 capots version livrée Arzens ....


..... alors qu'ici à Calais , elle avait un capot "fantôme " !!!

photo Jean Marc et Christian JOAN


Autre machine à filtres à particules , le 69434.

A suivre donc , les bogies , les moteurs , les vues depuis le pont et du côté du Poste "F" .


Encore MERCI à nos Guides !!







photos Alex LEFEBVRE 
et Patrick VERBAERE
sauf mention !