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samedi 16 avril 2016

Fête de la Vapeur en Baie de Somme ce Vendredi (1)


Voici donc la 1 ére partie du reportage sur la Fête de la Vapeur 
au Chemin de Fer de la Baie de Somme .

On va commencer la Fête de la Vapeur avec 3 photos de Diesels !!!!!

Nous voici pour commencer en gare de Noyelles , 
où en attendant les premières circulations du Festival , 
direction le quai 2 pour le passage de ce Paris Nord -Boulogne 2005 tracté par la 67431 .
La loco passe au niveau du Mât de bloc Lartigues ....


... suivi par ce Mitry Claye- Caffiers avec la 66228 ECR.


Dans l'autre sens , le 2014 Boulogne - Paris Nord avec la BB 67570 .


La rame Sprague de l'ADEMAS arrive de St Valery .


L'arrivée de la 231 K8 à Noyelles 
(dans les 10 secondes qui suivent , plus moyen de faire de photos , 
du monde partout devant !!!!)



Voici Ambroise (Collaborateur de notre Site ) 
qui faisait partie de l'Equipe de Conduite de la K8.

Félicitations à Tous ceux qui ont participé au bon déroulement de ces Journées !! 


2 autres vues de la K8 .






La 020 FRED du réseau SCM vient chercher les 2 voitures Voyageurs
(OCEM et BACALAN) afin de libérer la 231 K8 .





Composition inhabituelle pour la 75024 ETF encadrée par ces 2 voitures ...


.. dont la voiture Animation Disco SNCF a été garée .


2 vues de la 130 ex Norwegian State Railway (NSB)   du K & E.S.R.
qui est arrivée avec la 230 D  manœuvre à la sortie de Noyelles avant de repartir 
vers St Valéry .



La 231 K 8 repart vers St Valéry  en 3 vues.





Voilà pas moyen de faire de photos sans avoir quelqu'un devant !!!! 

Mais NON , il s'agit de l'Equipe de Conduite ETF de la 75024
dont Alexandre  (autre contributeur de ce Site !!)


la 230 D 9 exposée à Noyelles .
(d'autres clichés de cette machine à suivre !!)

Encore d'autres mises à jour à venir !!

Photos Patrick VERBAERE
et Alex LEFEBVRE



samedi 12 mars 2016

Départ en Retraite de Pascal à Grande Synthe !!


Ce Samedi 12 Mars , Pascal est parti en retraite :
Il a commencé aux Ateliers d'Hellemmes en apprentissage en 1976.
Ensuite ,il a rejoint le dépôt de Grande Synthe (Dunkerque) où il a franchit les différents échelons pour devenir Conducteur de Route .
Il est devenu ensuite CTRA et Cadre Traction.
 Puis il est arrivé aux Essais puis il a terminé sa carrière comme "Auditeur Traction".

Pascal était  "bon" sur 42 engins français et étrangers !!!!  pas mal  !!


Il collabore régulièrement à l'Animation de ce Site avec son Fils Nicolas ,
et il est vice Président du MFD Modélisme Ferroviaire Dunkerquois !!


L'Amicale du Dépôt  a préparé la salle en conséquence  !!! 

Cette Amicale créée en 1956 fête ses 60 ans cette année ,
et pour l'anecdote , Pascal est le 300 éme départ  !!!!




Alors que la BB 66701 manœuvre à la Butte , 
la 27046 arrive du dépôt
 (propre !!!  ils ont dû avoir du mal pour en trouver une dans ce état !!!
"mais c'est pour rire"  !!! pfffff).


Après que Pascal soit monté sur la 27046 , celle-ci revient devant les Bâtiments ,
avec les "pétards" !!  La vidéo sera publiée sous peu !! un peu de patience  !!


2 photos Jean Claude B .


"la dernière descente !!! "



Avec sa Famille, une partie de ses Collègues et Amis !!


Lors des discours , de nombreuses anecdotes ont été rappelées ,
(dont certaines que je n'oserai pas publier ici !!!   Hein Pascal !! ) 


ça y est , c'est la Quille  !!!


Voilà ce qui t'attend maintenant Pascal  !!!


Bonne Retraite à Toi  !!!!!


De la Vapeur au TGV  !!!   
Pascal a participé à pas mal d'événements , dont l'inauguration des TER GV ,
des essais sur de nombreux matériels Français et Etrangers !!
une belle carrière quoi !!!! 


Sur la 231 K8 lors de sa dernière venue à Calais en Octobre 2015 .

Photos Patrick VERBAERE

Voici 3 photos " en bonus"  !!!


Pascal et l'Amicale avaient tout prévu pour l'apéritif anisé !!!!


en arrivant , le volume et le type de boissons   "faisaient craindre " le pire !!!!


La "Mascotte " du dépôt était présente aussi  !!!  ben chat alors !!


samedi 31 octobre 2015

231K8 à Calais le 09 Octobre --Au Technicentre


Le 09 Octobre , la 231 K8 était présente à Calais pour assurer
un Train Spécial Calais - Paris Nord .
Ce trajet a connu des perturbations ,mais bon !!!
Cette mise à jour vous permet de découvrir cette machine 
et l'intérieur de la  Voiture Restaurant ,
lors de leurs stationnements au Technicentre de Calais.





la 231 K8 de l'Association MFPN.


L'intérieur de la Voiture Restaurant 4207
 propriété de l'AJECTA .

Photos Pascal et Nicolas DTX 

samedi 10 octobre 2015

231 K 8 des infos suite aux soucis du Calais-Paris


Voici quelques nouvelles de la 231 K 8,
(DE SOURCE FIABLE)
concernant les soucis de cette nuit entre Calais et Paris au PK 187.4000
entre Noyelles et Abbeville.

SOUS Réserve d'une expertise technique, 
il s'agit (à 99 %) d'un dysfonctionnement de la pompe à eau / Injecteur,
ce qui a occasionné la fusion du plomb fusible médian .
Cet  organe de sécurité a donc parfaitement fonctionné ,
et devra être remplacé par l'Association MFPN .

Il n'y a eu aucun risque d'explosion (comme parfois mentionné sur les réseaux sociaux!!).

les Pompiers ont été appelés par le Régulateur afin d'éviter tous soucis de sécurité
(feux de traverses ou de broussailles  ).

la 231 K 8 est actuellement garée avec la voiture Atelier à Abbeville .

Le Voyage retour vers Calais semble donc bien compromis pour la K.

d'autres infos ce soir 

Patrick VERBAERE

vendredi 9 octobre 2015

231 K8 à Calais ce Vendredi


La 231 K8 était aujourd'hui à Calais 
pour assurer le Train Spécial 
Calais- Paris Nord 


la rame avec la K ont été garée au Technicentre de Calais .



Vue générale avec les AGC et la K 8 !!!


la rame refoule sur l'ex Voie TAC ...


T'inquiétes pas , malgré l'heure tardive d'arrivée à Paris Nord ,
Tu auras encore un Restau ouvert à Paris !!!  pfffff


Lors du refoulement ....


... puis est dételée et va manœuvrer pour gagner la voie adjacente,
 pour le chargement de charbon !!


Elvis n'est pas venu avec pour chanter "Love me Tender !!!"



l'opération s'est faite avec une grue  ....





un peu moins de" Schtroumpfs" orange sur cette photo !!!!


après cette intervention, la machine a été avancée de quelques mètres !!


à suivre la rame  !!

Photos Jean Marc et Christian JOAN,
Sébastien L et Patrick VERBAERE